對橋式起重機滑輪的檢查關鍵在槽底磨損率是不是超標準和生鐵滑輪是不是存有裂痕。針對俯揚組織滑輪組的平衡輪，因平時狀況它不姿勢，很易被忽略。因此，在安裝前一定要查其旋轉的協(xié)調能力，不然，安裝中俯揚上下鍍鋅鋼絲繩的長度和抗拉力不可以根據(jù)平衡輪來自動調節(jié)，以至提升了在高處調節(jié)俯揚繩的難度系數(shù)和工作風險水平。一、潤滑

    門式起重機各組織的工作中特性和使用壽命非常大水平上在于潤滑。

    潤滑時，電氣產品的維護保養(yǎng)、潤滑參照本身使用說明，走形大貨車、吊重桁車等應每星期注一次潤滑脂。起重機充注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應常常檢查油位高寬比，立即填補。

    二、鍍鋅鋼絲繩

    當門式起重機應留意鍍鋅鋼絲繩斷絲狀況。若有斷絲、斷股或磨損量做到損毀規(guī)范時，應立即拆換新繩。

    三、吊裝工具

    吊裝工具務必按時檢查。

    四、滑輪組

    關鍵檢查門式起重機的繩槽損壞狀況，電動單梁橋式起重機輪緣有沒有碎裂及滑輪在軸上有沒有卡死狀況。

    五、車轱轆

    按時檢查輪緣和踏面，當輪緣一部分的損壞或碎裂做到10%薄厚時要拆換新輪。

    當踏表面兩轉動軸直徑相距超出D/600，或踏表面發(fā)生比較嚴重的傷疤時要再次車光。

    六、制動系統(tǒng)

    每個班應檢查一次。

    制動系統(tǒng)應姿勢精 確，軸銷不能有卡死狀況。閘片應恰當迎合制動系統(tǒng)輪，松閘時閘片空隙應相同。