軌道集裝箱門式起重機(jī)主要是用以集裝箱貯運(yùn)場的集裝箱裝卸搬運(yùn)、搬運(yùn)和堆積工作。

    許多情況下，大家都是講軌道集裝箱門式起重機(jī)做為挑選的目標(biāo)，她們看重的是起重機(jī)優(yōu)質(zhì)的特點(diǎn)，可以為用戶提供更為便捷的應(yīng)用，可是該型號規(guī)格起重機(jī)到底是怎樣的呢？下邊就和新的起重吊裝一起來看一下吧。

    往往選用這類集裝箱門式起重機(jī)，一方面是由于這類起重機(jī)可以開展容積很大、通用橋式起重機(jī)凈重偏重的貨品的搬運(yùn)；也有一方面則是由于這類起重機(jī)不用過多的人為實(shí)際操作，操縱起來非常簡單。

    可是一般 而言，軌道集裝箱門式起重機(jī)的價(jià)格與他的尺寸和應(yīng)用材料是息息相關(guān)的，該起重機(jī)是由哦精鋼制成的，強(qiáng)度十分大，而且在其中還會繼續(xù)添加一些珍貴的金屬材料，用以降低貨品搬運(yùn)中的風(fēng)險(xiǎn)，這才致使其價(jià)錢非常高。在具體運(yùn)用中，LD電動式單梁起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率是十分高的，因而通用門式起重機(jī)的主動軸和減速機(jī)也必須完成反復(fù)的運(yùn)行，進(jìn)而達(dá)到機(jī)器設(shè)備采用的要求。

    假如在不斷運(yùn)行、泊車、變向的情形下，起重機(jī)的減速機(jī)就極易被損壞，乃至發(fā)生外滲的狀況，那麼對于這類難題，有什么好的解決方案嗎？

    當(dāng)起重機(jī)中的減速機(jī)發(fā)生問題以后，以往傳統(tǒng)式的形式便是焊補(bǔ)或是電刷鍍修補(bǔ)，可是無論是哪一種都具有一定的缺點(diǎn)。